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韩国大宇系列

 
德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前最先进的柴油发动机。超前的设计,并装备世界上独一无二的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个最佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。 电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗最低的发动机,柴油发动机的油耗有个"瓶颈",即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个"瓶颈",为197克/千瓦•小时;
二、是使得德国奔驰柴油发动机的第一次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上第一次大修时间最长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
选择奔驰发动机的原因:
1、排放污染程度低
由于奔驰柴油发电机组最大程度地优化了柴油机的出燃油特性,所以污染的排放降低到了最低程度,这对于房地产等环保工程要求相对较高的行业很有优势,因为污染排放低无疑降低了相应的环保工程的负担,对用户来说是一种节约。
2、技术先进性
MTU奔驰最新问世的2000系列发动机的技术先进性体现在以下3个方面:
(1)先进完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统
(2)先进完善的燃油喷射系统 – 电子燃油喷射系统
(3)先进完善的涡轮增压技术和冷却技术
顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统MDEC与其他比较:
(1)零部件更少
(2)使用中无须调校
(3)具有自我保护功能
(4)具有自我诊断功能
(5)无须微调

斗山系列柴油发电机组各功率段参数列表

机组型号 输出功率(KW)主用备用 电流(A) 柴油机型号 缸数 缸径x行程(mm) 排气量(L) 燃油消耗率(g/kw.h) 机组尺寸(mm L×W×H) 机组重量(kg)
HQDW68GF
74.8D1146
134.64
UCI224G
 
 
 
 
 
 
HQDWw96GF
105.6D1146T
190.08
UCI274D
 
 
 
 
 
 
HQDW128GF
140.8P086TI-1
253.44
UCI274F
 
 
 
 
 
 
HQDW160GF
176P086TI
316.8
UCI274H
 
 
 
 
 
 
HQDW220GF
242P126TI
435.6
HCI444D
 
 
 
 
 
 
HQDW240GF
264 P126THI
475.2
HCI444D
 
 
 
 
 
 
HQDW280GF
308 P158LE-1
554.4
HCI444E
 
 
 
 
 
 
HQDW320GF
352P158LE
633.6
HCI444F
 
 
 
 
 
 
HQDW360GF
396 P158LE-S
712.8
HCI544C
 
 
 
 
 
 
HQDW400GF
440P180LE
792
HCI544C
 
 
 
 
 
 
HQDW460GF
506P222LE-1
910.8
HCI544E
 
 
 
 
 
 
HQDW480GF
528P222LE
950.4
HCI544E
 
 
 
 
 
 
HQDW500GF
550P222LE-S
990
HCI544FS
 
 
 
 
 
 
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